Pour utiliser un manomètre pour pneus, alignez l'encoche de mesure du manomètre avec la tige de valve du pneu et appuyez fermement. L'aiguille de la jauge se déformera, indiquant la pression de gonflage du pneu. Alternativement, la tige de la jauge sera poussée vers l'extérieur par la pression de l'air, indiquant la pression de gonflage du pneu.
1. L'angle entre la ligne centrale de la jauge et l'axe de la jauge doit être compris entre 90 et 180 degrés. L'échelle doit être un carré, avec une plage de 0,07 WPa à 0,4 WPa. Avant de lire, tapotez doucement le boîtier ou le verre de la jauge avec votre doigt pour éliminer la friction dans le mécanisme de transmission.
2. Observez jusqu'à ce que l'aiguille et le pointeur du miroir se chevauchent. La valeur indiquée par l'aiguille est la pression indiquée, précise à une décimale près. Lisez la température affichée sur le manomètre avec une décimale près.
3. Alignez l'encoche de mesure de la jauge avec la tige de valve du pneu et appuyez fermement. À ce stade, l'aiguille du manomètre des pneus se déformera, indiquant la pression de gonflage du pneu. Alternativement, la tige de la jauge sera poussée vers l'extérieur par la pression de l'air et la valeur affichée sur la tige correspond à la pression de gonflage du pneu. Plus la pression à l’intérieur du pneu est élevée, plus l’aiguille dévie.
Remarque : Si votre véhicule doit être gonflé, vous pouvez le faire vous-même si vous disposez d'un gonfleur. Sinon, vous devriez vous rendre au magasin de pneus le plus proche. Il est préférable de choisir un point de gonflage des pneus situé à 1,6 km maximum. En effet, la pression des pneus restera précise après que la voiture soit restée à l'arrêt pendant 4 heures et ait roulé dans un rayon de 1,6 km. Si la distance dépasse 1,6 km, ajoutez 5 % d'air en plus lors du gonflage. Selon les informations pertinentes, la pression standard idéale des pneus pour les voitures ordinaires est de 2,5 kg pour les roues avant et 2,7 kg pour les roues arrière en hiver et de 2,3 kg pour les roues avant et 2,5 kg pour les roues arrière en été. Cela garantit une conduite sûre et confortable tout en minimisant la consommation de carburant.
